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　　6月25日，為確保外航公司在中國(guó)境內(nèi)安全運(yùn)行，民航局召開(kāi)外航安全工作會(huì)，回顧近年來(lái)中國(guó)民航重點(diǎn)安全工作，分析當(dāng)前民航安全運(yùn)行形勢(shì)，對(duì)后續(xù)外航安全工作進(jìn)行動(dòng)員部署。民航局副局長(zhǎng)胡振江出席會(huì)議并講話(huà)。

　　會(huì)議介紹，自2023年以來(lái)，民航局基于分級(jí)分類(lèi)精準(zhǔn)監(jiān)管的思路，著力建立健全外國(guó)運(yùn)輸航空公司差異化監(jiān)管實(shí)施辦法，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析研判、安全提示和風(fēng)險(xiǎn)警示，在安全運(yùn)行方面逐步形成了運(yùn)行量和運(yùn)行品質(zhì)共同提升的發(fā)展勢(shì)頭。截至2025年5月底，全球共67個(gè)國(guó)家和地區(qū)的184家外航公司在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)行，國(guó)際客運(yùn)航班增至每周約6400班。

　　胡振江指出，近年來(lái)，在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)行的外航公司安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，下一步，仍需準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)形勢(shì)，加強(qiáng)多元數(shù)據(jù)分析，準(zhǔn)確識(shí)別、有效管控各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)外航空公司從業(yè)人員以及民航監(jiān)管部門(mén)的主觀(guān)能動(dòng)性，特別是要強(qiáng)化系統(tǒng)安全觀(guān)念，對(duì)影響安全運(yùn)行的人、機(jī)、環(huán)、管等關(guān)鍵要素科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理與政府安全監(jiān)管的良性互動(dòng)，統(tǒng)籌好發(fā)展和安全，共同筑牢安全基礎(chǔ)。

　　圍繞全面加強(qiáng)安全監(jiān)管、確保外航運(yùn)行平穩(wěn)可控，胡振江提出三點(diǎn)要求。一是強(qiáng)化安全監(jiān)管和保障服務(wù)，提高外航在華運(yùn)行質(zhì)量。二是針對(duì)不同季節(jié)特點(diǎn)，完善復(fù)雜天氣應(yīng)對(duì)措施。三是加強(qiáng)航空器適航管理，全面提升預(yù)防性維修能力。

　　本次會(huì)議采取現(xiàn)場(chǎng)和視頻會(huì)議形式。民航局總飛行師，民航局相關(guān)司局、空管局、民航各地區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)同志，歐盟航空安全局北亞代表處及各外航公司代表在主會(huì)場(chǎng)、分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。民航各地區(qū)管理局將在會(huì)后與轄區(qū)外航公司代表座談，聽(tīng)取意見(jiàn)建議。