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呼和浩特機(jī)場公司安檢設(shè)備管理室成立于2013年，由9名成員組成，主要負(fù)責(zé)呼和浩特機(jī)場公司安檢設(shè)施設(shè)備管理工作。在全體成員的努力下，先后獲得全國民航工人先鋒號、首都機(jī)場集團(tuán)“四型”標(biāo)桿班組、內(nèi)蒙古自治區(qū)創(chuàng)新工作室、首都機(jī)場集團(tuán)公司“勞模（高技能人才）”創(chuàng)新工作室等榮譽(yù)。
完善標(biāo)準(zhǔn)化體系，提升安檢設(shè)備管理規(guī)范化水平
安檢設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理是提升安檢設(shè)備管理質(zhì)量的基礎(chǔ)。安檢設(shè)備管理的標(biāo)準(zhǔn)化，體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)化的制度、標(biāo)準(zhǔn)化的流程、標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化的檔案管理。安檢設(shè)備管理室基于以上理念，在標(biāo)準(zhǔn)化制度方面明確了各類安檢設(shè)備的操作、維保、驗(yàn)收檢測、定期檢測、報廢等方面的管理要求，確保了安檢設(shè)備管理依法合規(guī)；在流程方面制定了安檢設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，明確了各類安檢設(shè)備維保內(nèi)容、維保頻次、維保合格標(biāo)準(zhǔn)，提升了設(shè)備維保的工作質(zhì)量；在標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)方面，明確了各類安檢設(shè)備使用操作應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容，最大限度發(fā)揮安檢設(shè)備“技防”效能；在標(biāo)準(zhǔn)化檔案管理方面，實(shí)施“一機(jī)一檔”式管理，對每一臺安檢設(shè)備建立電子臺賬，詳細(xì)記錄每臺設(shè)備的名稱、型號、序列號、啟用日期、維保信息、定檢情況等信息，形成設(shè)備“電子病歷”，利用信息處理功能對數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，形成了集故障排除方法、故障率統(tǒng)計、維護(hù)保養(yǎng)成本在內(nèi)的強(qiáng)大數(shù)據(jù)庫。
聚焦人才培養(yǎng)，提升員工專業(yè)技術(shù)水平
人才培養(yǎng)是提升安檢設(shè)備管理質(zhì)量的關(guān)鍵因素。設(shè)備管理室在長期確保安檢設(shè)備正常運(yùn)行的過程中，不斷積累維修經(jīng)驗(yàn)，苦練基本功，通過“以老帶新”的師帶徒模式將科室成員歷練成為業(yè)內(nèi)的行家里手。本著“工欲善其事，必先利其器”的工作態(tài)度，建立了“三個一”技術(shù)群，即1小時應(yīng)答，1周技術(shù)交流，1月案例分享的信息共享機(jī)制。通過分享維修案例，交流維修心得，對常見故障維修方法反復(fù)錘煉，反復(fù)琢磨，把簡單的維修重復(fù)做，重復(fù)的維修精致做，每一個維修步驟都精心，每一個維修環(huán)節(jié)都精細(xì)，力求做到不常見故障類型“心中有數(shù)”，常見故障類型“手到擒來”，最終提升設(shè)備故障應(yīng)急處置能力的閉環(huán)維保模式。
夯實(shí)班組建設(shè)，激發(fā)內(nèi)驅(qū)發(fā)展動力
班組建設(shè)是提升安檢設(shè)備管理質(zhì)量的內(nèi)驅(qū)動力。設(shè)備管理室成立了“維安班組”，以“精檢細(xì)修保安全，技術(shù)創(chuàng)新謀發(fā)展”為文化理念，在深化“三基”工作建設(shè)、“五個到班組”的同時，通過結(jié)合工作實(shí)際和多年經(jīng)驗(yàn)積累，提煉出“三勤”（勤動腦，勤匯報，勤溝通）、“三細(xì)”（工程質(zhì)量細(xì)，隱患排查細(xì)，工作安排細(xì)）、“三個意識”（故障排查中的效率意識，流程管控中的節(jié)約意識，分工協(xié)作中的團(tuán)隊(duì)意識）、“三個到位”（檢查到位，維保到位，巡視到位）、“三個提高”（提高行為安全意識，提高業(yè)務(wù)技能水平，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力）、“三個防止”（防止思想上松懈麻痹，防止行動上觀望等待，防止質(zhì)量上降低標(biāo)準(zhǔn)）的“六個三”執(zhí)行理念，以此來提高班組成員的思想認(rèn)識，幫助班組成員調(diào)整思維模式和心態(tài)，引導(dǎo)班組成員增強(qiáng)安全意識，樹立奉獻(xiàn)精神。
聚焦創(chuàng)新工作，提升發(fā)展?jié)撃?/b>
創(chuàng)新工作是安檢設(shè)備管理的巨大潛力所在，也是安檢設(shè)備管理優(yōu)化的重要途徑。自2019年開始，設(shè)備管理室全程參與建設(shè)人工輔助驗(yàn)證智慧安保系統(tǒng)建設(shè)，在行業(yè)內(nèi)沒有先例的情況下，于2021年9月順利完成了人工輔助驗(yàn)證智慧安保系統(tǒng)的整體建設(shè)。該系統(tǒng)僅靠“一張臉”，實(shí)現(xiàn)了從安檢到登機(jī)僅需出示一次證件，全程“刷臉”通關(guān)。該系統(tǒng)的上線，有效地促進(jìn)了機(jī)場的安全裕度、運(yùn)行效率和旅客滿意度的提升，改變了長期以來原有以人工核驗(yàn)為主的安檢模式，節(jié)省了人力成本，為呼和浩特機(jī)場智能安保奠定了良好的基礎(chǔ)。
如今，設(shè)備管理室依舊堅(jiān)守在空防安全的一線，用精益求精的工匠精神，在平凡的崗位上夯實(shí)“硬基礎(chǔ)”，不斷提升安檢設(shè)備管理水平，助力民航高質(zhì)量發(fā)展。（中國民航網(wǎng) 通訊員皇甫斌 編輯：陳虹瑩 校對：許浩存 審核：程凌）
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